Dernier inventaire avec des membres du groupe de projet The Driving Factor et Eva Hertzsch & Adam Page

En juin, le groupe de projet nGbK The Driving Factor a invité à visiter ensemble des paysages d'extraction et d'accumulation à Berlin, dans le Brandebourg et en Saxe. Chacune de ces visites a suscité des débats spécifiques mais liés entre eux sur les promesses de l'électromobilité et de la "transition énergétique" - en particulier sur le rôle central mais trompeur de la batterie au lithium en tant que technologie de stockage de l'énergie "verte" - parmi un large éventail d'experts. Les résultats matériels et immatériels de cette production collective de connaissances ont été peu à peu "chargés" à la station urbaner kulturen/nGbK Hellersdorf et ont accompagné, complété et commenté les positions artistiques qui y étaient présentées. Lors du dernier inventaire dans la mémoire de The Driving Factor, le groupe de projet s'entretient avec les artistes Eva Hertzsch et Adam Page, qui ont réalisé dans le cadre du projet le film The Last Mile avec des élèves de Hellersdorf-Marzahn, sur le rôle de l'art dans une société civile qui se préoccupe de plus en plus d'écologie et de protection de la nature et se mobilise contre l'extractivisme et les conséquences négatives de la mondialisation. Comment et dans quelle mesure les pratiques artistiques favorisent-elles la perception et la discussion de thèmes généralement considérés comme trop complexes ou spécifiques à une discipline ? Quand et comment les projets artistiques et culturels basés sur la participation et les coopérations inhabituelles sont-ils durables ? Et que reste-t-il après le "projet" ?