Lotnisko Gatow opowiada wiele historii - od tajnego dozbrajania narodowosocjalistycznych sił powietrznych, poprzez koniec II wojny światowej i okres zimnej wojny, aż po zjednoczenie Niemiec. Jest to autentyczne niemieckie miejsce pamięci, w którym wyryte są ślady bogatego w wydarzenia XX wieku.

Muzeum Historii Wojskowości Bazy Lotniczej Niemieckich Sił Zbrojnych Berlin-Gatow (MHM Gatow) uwidacznia wiele z tych śladów na swojej nowej wystawie poświęconej historii tego miejsca. Zaczyna się już w czasach przed powstaniem lotniska, z powstającym willowym przedmieściem Kladow i pilotami szybowców na wzgórzu wiatrakowym w Gatow. W połowie lat 30. XX wieku narodowi socjaliści zbudowali tu ogromny kompleks przeznaczony do szkolenia pilotów i oficerów Luftwaffe, a także do badań nad wojnami powietrznymi. Pod koniec II wojny światowej, w kwietniu 1945 r., teren ten zdobyła Armia Czerwona. Pozostają tu jednak tylko przez krótki czas, ponieważ w wyniku podziału sektorów cały teren wraz z lotniskiem przypada Brytyjskim Królewskim Siłom Powietrznym, które stacjonują tu do 1994 roku.

Lotnisko, położone w pobliżu granicy z NRD, jest ważnym teatrem zimnej wojny. Tutaj Wschód i Zachód podsłuchiwały i obserwowały się nawzajem przez lornetki, przechwytywanie radiowe i loty zwiadowcze. Wszystko to odbywało się w tajemnicy, ale w czasie blokady Berlina przez Związek Radziecki od czerwca 1948 r. do maja 1949 r. opinia publiczna również zaglądała do Gatowa. Obok Tempelhof, a później Tegel, to właśnie to lotnisko w dużej mierze zapewniało zaopatrzenie ludności Berlina w powietrze.

Wraz ze zjednoczeniem Niemiec i wycofaniem wojsk alianckich w 1994 r. zakończyła się era brytyjska w Gatow. Bundeswehra przejęła teren. Dziś ma tu swoją siedzibę Inspektorat Sił Powietrznych. Przylegające do koszar lotnisko i muzeum są otwarte dla zwiedzających.

"Nie można ominąć Gatow" - to stwierdzenie, które odnosiło się do zainstalowania w Gatow w 1947 r. nowoczesnego radaru kontroli ruchu lotniczego, jest aktualne do dziś, luźno oparte na haśle "Nie można ominąć Gatow!".